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                                                                                      如何開啟cs75經濟模式(長安cs75經濟模式如何調整)

                                                                                      更新時間:2021-09-07 17:06 來源:貓叔觀車 點擊:次 站內編號:4924

                                                                                      近年來,很多自有品牌車輛輪番上陣,SUV車型也不少。光看外觀參數,感覺每款車都有很好的選擇理由,那么它們的實力到底如何呢?今天就來看看我們今天的主角,長安CS75 PLUS在日常使用中的表現如何。畢竟實踐是檢驗真理的唯一標準。

                                                                                      爆款潛質!實測長安CS75PLUS,強勁實力派

                                                                                      首款長安CS75于2014年上市。憑借領先的產品實力和良好的產品口碑,成為國內緊湊型SUV的領導者。

                                                                                      爆款潛質!實測長安CS75PLUS,強勁實力派

                                                                                      與此同時,長安汽車在汽車技術領域,尤其是發動機技術方面取得了長足的進步,推出了不少車型。中國芯十大發動機”,銷量很好。接下來讓我來看看長安CS75 PLUS,一個為長安汽車家族增添活力的新成員。

                                                                                      爆款潛質!實測長安CS75PLUS,強勁實力派

                                                                                      一.燃料消耗

                                                                                      為了準確測試汽車的油耗,我們立即用油箱里的剩余油報警,然后找加油站加油。加48.37升油,油箱加滿時,長安CS75 PLUS儀表盤顯示的里程為866公里。

                                                                                      爆款潛質!實測長安CS75PLUS,強勁實力派

                                                                                      整個試駕過程模擬我們的日常使用,直到油箱發出警報。儀表盤上顯示的里程為1388公里,減去燃油加滿時顯示的里程(866公里),總里程為522公里。經計算,每百公里油耗約為9.29L L,由此可見長安CS75 PLUS在日常使用場景下的油耗非常友好。

                                                                                      爆款潛質!實測長安CS75PLUS,強勁實力派

                                                                                      二:動態測試

                                                                                      動力方面,長安CS75 PLUS 1.5T自動尊貴型搭載了與目前長安CS75相同的1.5T發動機,最大功率131kW,最大馬力178Ps,最大扭矩265N·m,與之匹配的是愛信的6速自動手動變速箱。這個動力組合也是大家熟知的經典組合。兩車的區別只體現在調試上。

                                                                                      爆款潛質!實測長安CS75PLUS,強勁實力派

                                                                                      長安CS75 PLUS的啟動讓人們瞬間愛上了這款車,不僅僅是因為它豐富的動力儲備和強大的推背感,還有愛信的6AT變速箱。變速箱反應積極,沒有感覺到任何延遲。

                                                                                      爆款潛質!實測長安CS75PLUS,強勁實力派

                                                                                      爆款潛質!實測長安CS75PLUS,強勁實力派

                                                                                      這款車的發動機在4000轉左右依然充滿爆發力,所以不用擔心急加速的問題。雖然與2000 rpm相比有大約3秒的延遲。我發現長安CS75 PLUS在高速行駛100km/h時,發動機轉速一般在1800-2000 rpm之間,這可能是這款車的省油設計。

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                                                                                      長安CS75 PLUS的駕駛模式分為運動、經濟和普通三種。需要說明的是,經濟模式和正常模式在實際測試中似乎沒有表現出明顯的差異;

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                                                                                      至于運動模式,這款車的發動機轉速提高了,動力性能相比經濟和正常模式有明顯的變化。油門踏板會變得更加靈敏,輕踩油門會給你帶來明顯的加速動力。

                                                                                      爆款潛質!實測長安CS75PLUS,強勁實力派

                                                                                      需要注意的是,變速箱在運動模式下的換擋邏輯沒有在其他兩種模式下那么活躍。同時,長安CS75 PLUS的方向盤在轉彎時需要自行維修。

                                                                                      爆款潛質!實測長安CS75PLUS,強勁實力派

                                                                                      說到方向盤,長安CS75 PLUS方向盤配備了輕、標、重三種模式。但是,燈光模式下的轉向不是很清晰。

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                                                                                      換成標準或重模式,感覺就到位了。建議如果你高速行駛,在山路上行駛,重型模式會給你更好的駕駛體驗。談完車感,舒適性也是很重要的一個方面。長安CS75 PLUS的懸架支撐和座椅支撐非常貼心。特別是前排座椅在包裹身體和支撐腿部方面做得很好,駕駛的感覺馬上就上來了。

                                                                                      爆款潛質!實測長安CS75PLUS,強勁實力派

                                                                                      這輛車的缺點也應該提到。新車的發動機明顯聽到了,尤其是運動模式,比標準和經濟模式高很多,聲音肯定不是很好聽。這個噪音問題肯定需要進一步改善。

                                                                                      三:測試在空之間

                                                                                      看了這么多,再來說說長安CS75 PLUS的車身空。它的長寬高分別為4670毫米、1865毫米和1700(1710)毫米,軸距為2710毫米,但由于外觀包裝的差異,運動版多了30毫米的長度。長安CS75 PLUS車空房實景演示,體驗者身高178cm,前排座椅調整到舒適駕駛狀態,可以看到頭部空之間還有一拳距離。前排座椅不變的情況下,頭空和腿空的比例略少,整體來說是不錯的表現。

                                                                                      爆款潛質!實測長安CS75PLUS,強勁實力派

                                                                                      還有一點要說的是,長安CS75 PLUS的后排座椅是可以調節的,這也是一個非常方便貼心的設計,既不用擔心特殊情況,又要舒適。

                                                                                      爆款潛質!實測長安CS75PLUS,強勁實力派

                                                                                      長安CS75 PLUS的后排座椅可以完全放平,同時還支持4/6比例放倒。躺下后,后備箱容積可達1450L。這款車可以滿足你的想法,無論你是需要帶東西出去還是休息一下。

                                                                                      爆款潛質!實測長安CS75PLUS,強勁實力派

                                                                                      在儲物空方面,長安CS75 PLUS表現還算不錯,中控、杯架、手套箱、中央扶手箱都有儲物格。

                                                                                      爆款潛質!實測長安CS75PLUS,強勁實力派

                                                                                      四:車聯網智能系統

                                                                                      這部分我們要說的是內飾,但長安CS75 PLUS的雙12.3英寸大屏配置確實很搶眼,而且功能豐富強大。經歷過之后,我覺得我必須專注于它。不過1.5T車型采用了7英寸液晶儀表盤和12.3英寸中控大屏的組合,但視覺上與雙12.3英寸大屏基本相同。

                                                                                      爆款潛質!實測長安CS75PLUS,強勁實力派

                                                                                      7英寸液晶儀表盤可顯示多媒體、導航、胎壓、瞬時油耗等基本信息,操作簡單。但是12.3英寸的中控屏就不一樣了,就像直接移動平板電腦一樣。騰訊地圖、QQ音樂、電話、系統設置、智能互聯等功能都非常豐富。

                                                                                      爆款潛質!實測長安CS75PLUS,強勁實力派

                                                                                      首先,車輛設置包括駕駛設置、燈光設置、停車輔助、安全輔助、車身設計等功能。

                                                                                      爆款潛質!實測長安CS75PLUS,強勁實力派

                                                                                      其次,在安全配置方面,包括倒車側向預警、前碰撞預警、后碰撞預警、開門預警、自動鎖止、自動緊急制動、后視鏡自動折疊、倒車后雨刷輔助、目標識別提示音等功能。

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                                                                                      開車時最好的是倒車側向預警、前碰撞預警、后碰撞預警、開門預警和自動緊急制動,尤其是自動緊急制動,所以個別情況下不需要安全問題。我最感興趣的其實是長安CS75 PLUS上配備的語音控制系統?刂埔纛l、電話、音樂、導航、系統控制等并不神奇。,但這種語音識別的準確性和流暢響應令人驚嘆。

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                                                                                      結論

                                                                                      經過我們的測試,這一輪的實測基本結束了。長安CS75 PLUS在油耗方面表現非常出色,百公里油耗只有9.29L左右;動態性能很強,各種模式適合不同的使用場景。它可以保證你在不同場景下的需求;空不錯,后排座椅放平后的空房間和后備箱的大容量都能滿足使用需求;最后,還有一個亮眼的智能系統。我無法用驚艷來形容這款車的智能系統,尤其是語音識別,在很多測試中都表現非常出色。

                                                                                      爆款潛質!實測長安CS75PLUS,強勁實力派

                                                                                      最后,長安CS75 PLUS推出了4款1.5T車型和2款2.0T車型,市場指導價在10.69-15.49萬元之間。長安CS75 PLUS 1.5T自動尊貴版車型(指導價:13.19萬元)是比較推薦的一款,更適合年輕消費者買回家,能滿足大部分日常需求。

                                                                                      以上就是關于如何開啟cs75經濟模式(長安cs75經濟模式如何調整) 資訊的全部內容了。

                                                                                      熱點車訊

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