Bydigi Forum
Geri Git   Bydigi Forum > Kültür, Sanat, Edebiyat > Edebiyat Bölümü > Biyografi

Kayıt Ol SSS





Full HD Duvar Kağıtları




 

 

LinkBack Konu Araçları
Eski 25-11-2006, 12:43 PM   #1 (permalink)
 
Giriş Tarihi: May 2006
Konum: Aydınlanmak Acıdan Kaçmak Değil, Acıyı Anlamaktır__!!
Yaş: 29
Mesaj: 15,190
Üye No: 2663
Cinsiyeti : Bay
İtibar Gücü: 384000
Rep Puanı : 60047351
Rep Derecesi
TuBiRaNeS has a reputation beyond reputeTuBiRaNeS has a reputation beyond reputeTuBiRaNeS has a reputation beyond reputeTuBiRaNeS has a reputation beyond reputeTuBiRaNeS has a reputation beyond reputeTuBiRaNeS has a reputation beyond reputeTuBiRaNeS has a reputation beyond reputeTuBiRaNeS has a reputation beyond reputeTuBiRaNeS has a reputation beyond reputeTuBiRaNeS has a reputation beyond reputeTuBiRaNeS has a reputation beyond repute
Arrow Igor Ivanovich Sikorsky ( 1889 - 1972 )





Igor Ivanovich Sikorsky, 25 Mayıs 1889’da Kiev’de doğdu. Leonarda da Vinci’nin resimlerinden ve Jules Verne’nin hikayelerinden büyülenerek, henüz 12 yaşındayken lastik bant ile çalışan bir helikopter yaratmayı başardı. Kız kardeşinin maddi desteğiyle aerodinamik üzerine eğitim görmek ve helikopterini oluşturacak aksamları satın almak için Paris’e gitti ve 1909’da üç silindirli 25 beygirlik bir Anzani motosiklet motoruyla Kiev’e geri dönerek ilk helikopterini inşa etti. Fakat, bu girişiminde başarılı olamadı. 1910 yılının Şubat ayında, aynı motorları S-1 adlı küçük bir uçak üzerinde kullandı, fakat S-1 de hiçbir zaman havalanmayı başaramadı. S-2 ve ondan daha büyük olan S-3, sadece kısa bir süre için havalanabilse de, 50 beygirlik motoruyla S-5 1911 yılının Mayıs ayında tam anlamıyla havalanmayı başardı. 100 beygirlik Argus motoruna sahip olan S-6 ise 1911 yılının Kasım ayında uçmaya başladı.


1912’de Igor Sikorsky Petrograd’daki Russia Baltic Railroad Otomobil Fabrikası’nın baş mühendisi oldu. Ürettiği S-6-B için Rusya ordusundan küçük bir sipariş aldı ve dört motorlu büyük bir uçak üzerinde çalışmaya başladı. S-21 13 Mayıs 1913’te havalandığında, Igor Sikorsky dünyanın ilk dört motorlu uçak pilotu statüsüne kavuştu. Daha büyük bir model olan S-22, 1913’ün Aralık ayında yolcu taşımaya başladı. Bombardıman uçağı versiyonu da 1914’te faaliyete geçti ve 1915’te Rusya İmparatorluğu Hava Kuvvetleri ile savaşa katıldı. 1918’deki Bolşevik Devrimi nedeniyle hem pozisyonundan hem de vatanından ayrılmak zorunda kalan Igor Sikorsky, 1919’da New York’a yerleşti.
Roosevelt Field, Long Island yakınlarındaki bir çiftlikte kurulan ve hurdalıklara atılmış ordu malzeme ve aksamlarını toplayan Sikorsky, Aero Engineering Corporation’ın Amerika için ürettiği S-29A ilk uçuşunu 1924’te gerçekleştirdi. 1925’te, şirket Sikorsky Manufacturing Corporation adını aldı ve aralarında ileride geliştirilecek amfibi uçak ve deniz uçakları için örnek teşkil eden S-34’ün de bulunduğu pek çok yeni dizaynı hayata geçirdi. Sikorsky’nin helikopter kontrolleri üzerindeki kararlı çalışması, sonunda dünyaya sağlam, kullanışlı, çok yönlü bir uçuş aracı kazandırdı. Igor Sikorsky, mücadeleler ve başarılarla geçen onurlu bir yaşamdan sonra, 1972’de 83 yaşındayken hayata gözlerini yumdu.

TuBiRaNeS is offline  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!Share on Facebook
Eski 25-11-2006, 12:44 PM   #2 (permalink)
 
Giriş Tarihi: Jun 2006
Yaş: 25
Mesaj: 2,849
Üye No: 5296
Cinsiyeti : Bay
İtibar Gücü: 2418
Rep Puanı : 241060
Rep Derecesi
Necati_ has a reputation beyond reputeNecati_ has a reputation beyond reputeNecati_ has a reputation beyond reputeNecati_ has a reputation beyond reputeNecati_ has a reputation beyond reputeNecati_ has a reputation beyond reputeNecati_ has a reputation beyond reputeNecati_ has a reputation beyond reputeNecati_ has a reputation beyond reputeNecati_ has a reputation beyond reputeNecati_ has a reputation beyond repute
Varsayılan


tubiranes sağolasın sayende bu gün baya bilimci tanıdık

Necati_ is offline  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!Share on Facebook
Eski 25-11-2006, 12:47 PM   #3 (permalink)
 
Giriş Tarihi: May 2006
Konum: Aydınlanmak Acıdan Kaçmak Değil, Acıyı Anlamaktır__!!
Yaş: 29
Mesaj: 15,190
Üye No: 2663
Cinsiyeti : Bay
İtibar Gücü: 384000
Rep Puanı : 60047351
Rep Derecesi
TuBiRaNeS has a reputation beyond reputeTuBiRaNeS has a reputation beyond reputeTuBiRaNeS has a reputation beyond reputeTuBiRaNeS has a reputation beyond reputeTuBiRaNeS has a reputation beyond reputeTuBiRaNeS has a reputation beyond reputeTuBiRaNeS has a reputation beyond reputeTuBiRaNeS has a reputation beyond reputeTuBiRaNeS has a reputation beyond reputeTuBiRaNeS has a reputation beyond reputeTuBiRaNeS has a reputation beyond repute
Varsayılan


Alıntı:
necati1986 tafarından gönderildi Mesajı Görüntüle
tubiranes sağolasın sayende bu gün baya bilimci tanıdık
teşekkür heval

__________________
TuBiRaNeS is offline  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!Share on Facebook
 


Konu Araçları
Mod Seç

Gönderme Kuralları
Yeni konular açabilirsiniz --> izin yok
Yanıtlar gönderebilirsiniz --> izin yok
Eklentiler gönderebilirsiniz --> izin yok
Mesajlarınızı düzenleyebilirsiniz --> izin yok

vB koduAçık
SimgelerAçık
[IMG] kodu Açık
HTML kodu Kapalı
Trackbacks are Kapalı
Pingbacks are Kapalı
Refbacks are Kapalı


Forum saati Türkiye saatine göredir. GMT +2. Şuan saat: 12:29 PM .
(Türkiye için GMT +2 seçilmelidir.)


Powered by vBulletin Version 3.6.4
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
SEO by vBSEO 3.3.0
Copyright ©2006 - 2010 Bydigi Forum ®, All Rights Reserved



Bir Forum sitesi olduğumuzdan, kullanıcılar önceden onay almadan her türlü görüşlerini yazabilmektedir.
5651 Sayılı Yasaya Göre, Yazılanlardan dolayı oluşabilecek her türlü yasal sorumluluk, yazan kullanıcılara aittir.
Yine 5651 Sayılı Yasaya göre Sitemiz mesajları kontrolle yükümlü değildir.
Sitemizde yasalara aykırı herhangi bir durum görürseniz; Lütfen, bydigi@gmail.com adresine bildiriniz.
Bildiriminiz incelendikten sonra gereken müdahale yapılacaktır.